PARE
Su vida y la de los demás valen
mucho cuidémonos en el tránsito
Cada día se siguen sucediendo cientos de
accidentes de tránsito en todo el país. Este flagelo es cada vez
más complejo de combatir. Las autoridades vienen realizando
diferentes acciones tendientes a evitar los mismos o al menos
disminuir la taza de mortalidad, que se cobra cientos de
fallecimientos y miles de lesionados.
Desde éstas páginas de LA PRENSA DE LA ZONA
OESTE, cómo siempre intentamos trasmitir sin sensacionalismo,
pero con datos precisos (los que de por si son alarmante), para
aportar nuestro “granito de arena”, para ver si entre todos
tomamos conciencia.
Damos cómo ejemplo que si se estimula al
conductor, se lo intimida con apercibimiento de duras sanciones,
los mismos reaccionan de otra manera, cómo para muestra basta un
botón; diremos que en la Noche de la Nostalgia el pasado 24 de
agosto, por suerte no hubo que lamentar víctimas fatales y que
las infracciones cometidas fueron mínimas, no habiéndose
registrado accidentes de gravedad.
A continuación daremos cuenta del informe
oficial de presidencia sobre accidentes de tránsito y las
estadísticas de los mismos en el último período comprendido
entre el 1º de enero y el 30 de junio de 2013.
Informe oficial
· En los primeros 6 meses del 2013
resultaron lesionadas por siniestros de tránsito ocurridos en
todo el país más de 15.000 uruguayos, lo que implica un promedio
de 83 lesionados por día.
· De ese total de lesionados, 290
resultaron fallecidos, lo que representa el 1.9%. Es decir que
en promedio en este semestre cada 15 horas falleció un uruguayo
como consecuencia de un siniestro de tránsito.
· Del total de fallecidos, un 55% fue en un
siniestro ocurrido en ciudades y caminos departamentales y el
restante 45% en Rutas nacionales.
· El resultado global a nivel de todo el
país muestra que prácticamente se mantiene incambiado el total
de fallecidos registrados respecto al primer semestre del año
anterior (290 en 2013 y 288 en 2012), por lo que al final de
este primer semestre no se está cumpliendo con la meta de
reducción del 10% que se estableció para todo el 2013.
· Si bien mayo fue el mes de mayor cantidad
de siniestros, el mes de abril fue el de mayor mortalidad, con
un total de 58 fallecidos.
· Al analizar el modo de transporte que
utilizaba la persona que resultó fallecida, más de la mitad de
los fallecidos circulaban en una motocicleta (un 51.7%).
· Cuando este análisis se hace
exclusivamente en ciudades y caminos departamentales, los
motociclistas alcanzan al 66.7% de los fallecidos, mientras que
los peatones son casi un 15%. Es decir que motociclistas y
peatones sumados llegan al 81% de los fallecidos en las ciudades
del país.
· Se reiteran patrones de edades de los
fallecidos ya vistos en informes anteriores, con picos en los
jóvenes entre 15 y 24 años y en los mayores de 70 años. El 45%
de los fallecidos tenía entre 15 y 39 años.
· En 6 meses se realizaron más de 20.000
controles de alcohol a conductores y peatones involucrados en
siniestros de tránsito en todo el país. En un 5.2% de esos
controles se detectó presencia de alcohol mayor al límite
general permitido actualmente.
· Mientras que en los días hábiles el
porcentaje de controles con resultado mayor al límite se
mantiene relativamente estable en el entorno del 3%, los días
sábados aumenta hasta casi un 8% y los domingos supera el 13%.
Esto muestra una clara correlación entre el patrón de consumo de
alcohol durante los fines de semana y la participación en
siniestros de tránsito.
· En el caso de motociclistas, el uso de
casco en todo el país se mantiene en el entorno del 75%, aunque
con diferencias significativas en función del departamento que
se considere, desde un mínimo del 8% en Soriano hasta un máximo
del 97% en Rivera.
Nota técnica:
1) Los datos que se presentan en este
informe corresponden al período comprendido entre el 1ero de
enero al 30 de junio de 2013.
2) Estos datos son preliminares y están
sujetos a modificaciones.
LOS SINIESTROS
Según Gravedad
En el primer semestre de 2013 se
registraron en todo el país casi 12.000 siniestros de tránsito
en los cuales al menos una de las personas involucradas resultó
lesionada, lo que implica un promedio de 65 siniestros por día.
De ese total de siniestros, un 84% fueron
leves, un 14% se calificaron como graves y el restante 2% fueron
fatales. Estas proporciones según la gravedad de los siniestros
en todo el país se mantienen relativamente estables en
comparación con los datos de años anteriores.
Si se discrimina
según la jurisdicción, es notorio que en el caso de las Rutas
Nacionales aumenta la severidad de los siniestros, registrándose
un 78% de siniestros leves, casi un 18% graves y un 4.8%
fatales. Este fenómeno se relaciona directamente con las
velocidades habituales de circulación en las rutas, lo que
determina ese aumento de la severidad de las consecuencias.
