Permitirá agilizar el tránsito

En el Corredor Garzón:

cambiarán sensores magnéticos

La Intendencia de Montevideo, se dispone a cambiar los sensores magnéticos en el corredor Garzón, para dar más agilidad al tránsito vehicular.

Durante una comparecencia ante le Junta Departamental de Montevideo, el nuevo director de Movilidad Urbana, Néstor Campal, reconoció una serie de inconvenientes que presenta esta vía de tránsito, en lo que hace al sistema de semáforos.

Campal, indicó que algunas de esas disfunciones se gestaron en el plan de la obra civil, la falta de sincronización de los semáforos, así como el poco ancho de las vías.
El jerarca comparó la realización de este proyecto con lo hecho por los romanos, “que efectuaban obras proyectándose en el futuro. Los emprendimientos que hagamos hoy, tenemos que juzgarlos con el tiempo, no solamente como una comparación con los problemas que hoy tiene Montevideo", señaló.

Campal, aseguró que los sensores magnéticos, también llamados conectores magnetómetros,” serán cambiados en los próximos días”. El cambio obedece a que los aparatos en funcionamiento, presentan  problemas para detectar la posición de los ómnibus delante de los semáforos y al no darles paso, van enlenteciendo progresivamente la marcha de los demás, hasta generar situaciones que los conductores de las distintas empresas han denunciado en reiteradas oportunidades y que como consecuencia también, ha motivado quejas de los usuarios del transporte, por la demora que se da en los cruces donde existen semáforos.

El Director y técnicos del Plan de Movilidad Urbana, ya han tenido contacto con la empresa que se ocupa de ese sistema en particular, los que se comprometieron, a relevar el sistema y dar una solución lo antes posible. Todo apunta que se instalarán aparatos de mayor porte y mejor calificación, para dar solución a este intrincado tema. “El problema no es tanto un tema del software, sino de sensores. Fueron colocados unos magnetómetros que no están cumpliendo la función de detectar la posición de los ómnibus para agilitar el cambio de luces para tener menos tiempo de espera en los semáforos”, dijo el director Campal. “La gente tiene que entender que el corredor en sí mismo, no es una obra aislada, por el contario es compleja y conjuga en si una serie de aspectos. Es una obra que interacciona con otros elementos. En esta primera experiencia ajustar esas interacciones lleva su tiempo”. Concluyó el nuevo director de Movilidad Urbana, Néstor Campal, quién vale recordar, se desempeño como director de Saneamiento de la comuna capitalina, hasta que fuera designado hace poco menos de un mes, en su nuevo cargo por la intendenta, Ana Olivera.