del
Corredor Garzón y de la propia Terminal de Ómnibus de Colón, han sido muchos
los reclamos que han hecho los vecinos de Colón por el funcionamiento de
estos dos servicios.
La demora en los viajes, los trasbordos, la
falta de funcionalidad del Corredor Garzón, y de la Terminal, llevaron a la
renuncia del anterior Director de
Movilidad Urbana, Gerardo Urse, a pedido de
la propia Intendenta de Montevideo, Ana Olivera.
El director de Movilidad Urbana Néstor
Campal, se reunió con un grupo de vecinos de Colón que reclama desde hace
meses, por las demoras en el
transporte ocasionadas por la instalación
del Corredor Garzón.
Participantes de la reunión con Campal,
dijeron que éste, se mostró "muy receptivo" a los planteos de los vecinos,
comprometiéndose a establecer las
modificaciones necesarias para mejorar el
tránsito por Garzón.
El Director de Movilidad Urbana les adelantó
que en marzo dejará de ser obligatorio hacer trasbordo de todas las líneas
que pasan por la Terminal Colón.
Actualmente se cumple un 50% con los
trasbordos. Tras la eliminación de los trasbordos, todas las líneas
continuarán su recorrido, al llegar a la terminal.
También Néstor Campal, manifestó que se
continuará trabajando en la sincronización de los semáforos y que se apelará
a acuerdos con las empresas
transportistas, para que los ómnibus
interdepartamentales puedan circular por dentro del corredor, facilitando el
tránsito de vehículos particulares.
Por otro lado, la Intendencia de Montevideo,
viene gestionando ante Identificación Civil, la Corte Electoral y Antel, la
posibilidad de que estos organismos,
instalen en la Terminal de Colón, locales
para sacar la Cédula de Identidad, la Credencial Cívica, y en el caso de
Antel, hacer trámites y pagar las facturas. De
esta manera dicha Terminal ampliaría sus
funciones y tendría más actividad, que fue lo que se pensó en un principio,
cuando se propuso el proyecto.
